Pojištění poruchy vozidla je v dnešní nabídce pojišťoven asi málo vídaný produkt. U pojišťovny UNIQA můžeme na pojištění poruchy vozidla narazit jako na jedno z připojištění k havarijnímu pojištění. Takové pojištění se jistě může hodit v období po záruce, poskytované výrobcem. Jako každé pojištění má i tohle jasně nastavené podmínky, za kterých je pojištění možné sjednat.
Pojištěným je vlastník vozidla uvedeného v pojistné smlouvě. Pojištění lze sjednat pouze spolu s havarijním pojištěním. Předmětem pojištění je osobní nebo nákladní automobil do celkové hmotnosti 3,5 tuny, do 6 let stáří a s maximálním počtem 160 000 ujetých kilometrů bezprostředně před vznikem pojistné události. Pojištění zaniká dnem, kdy vozidlo přestalo splňovat kteroukoliv z podmínek stanovených v předchozí větě.
Pojištění kryje náhlé a nepředvídatelné vnitřní mechanické a elektrické poruchy pojištěného vozidla, které jsou vyvolané selháním některé ze součástek uvedených v dalším bodu, a tím způsobí náhlou nefunkčnost vozidla, kdy k obnovení funkčnosti je zapotřebí oprava nebo výměna. Pojištěnými součástkami rozumíme vnitřní mazané součástky motoru, např. olejové čerpadlo, klikový hřídel, ojnice, pístní čepy atd., a vnější části motoru, např. sací potrubí, turbodmychadlo, vstřikovače, atd., vnitřní mazané součástky převodovky, např. planetová soukolí, mazané hřídele, olejové čerpadlo atd., vnitřní mazané součástky diferenciálů a pohonu kol, spojka, součásti brzd, palivové a vodní čerpadlo, součástky řízení vozidla a elektrická zařízení.
V případě parciální škody pojišťovna poskytne pojistné plnění odpovídající přiměřeným nákladům na opravu poškozené součástky po odpočtu využitelných zbytků až do výše limitu pojistného plnění sjednaného v pojistné smlouvě. V případě totální škody poskytne pojistné plnění odpovídající obvyklé ceně vozidla bezprostředně před vznikem pojistné události po odpočtu využitelných zbytků.
I přes skutečnost, že pojistné krytí je široké, existují výjimky. Pojištění se vedle „obecných“ výluk nevztahuje na:
- a) mazadla, filtrační prvky, dekarbonizující, podpálené nebo vytlučené ventily a sedla ventilů způsobené běžným opotřebením nebo použitím jiného než výrobcem doporučeného paliva;
- b) poškození hlavy válců a odstranění karbonových usazenin;
- c) součástky opotřebované běžným provozem nebo podléhající pravidelné opravě či výměně, spálené součástky, vnější úniky oleje, prachovky, manžety;
- d) prokluzování spojky, které není způsobené poruchou;
- e) závěry, těsnění a provozní materiál jako oleje, filtry, nemrznoucí směs, pokud jejich výměna není nezbytná v důsledku selhání pojištěné součástky;
- f) skříně součástek, pokud nejsou poškozeny selháním pojištěné součástky;
- g) audio a video a jiná elektronická zařízení.
Pojistné plnění se dále neposkytuje v případech, kdy:
- a) pojištěný provede nebo zahájí opravu bez našeho předchozího schválení;
- b) se jedná o poruchu, která byla zjevná již v záruční době vozidla nebo před vznikem pojištění;
- c) poruchy jsou způsobené nedbalou nebo nedostatečnou údržbou nebo použitím vozidla pro jiný účel než schválený výrobcem;
- d) pojištěný není schopen prokázat, že pojištěné vozidlo bylo pravidelně servisováno v souladu s doporučením výrobce. Nedbalou nebo nedostatečnou údržbou se rozumí nevykonání úkonů údržby nebo překračování intervalu pro tyto úkony stanovené výrobcem o více než 1 měsíc nebo 1 000 km nebo nedodržení intervalu výměny součástek předepsaných výrobcem vozidla.